<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Статьи</title>
<link>http://soueast-club.org.ua/publ/</link>
<description>Статьи</description>
<lastBuildDate>Thu, 24 Sep 2009 10:05:13 GMT</lastBuildDate>
<generator>uCoz Web-Service</generator>
<item>
<title>Все, что Вы хотите знать о шинах. Маркировка, типы, сезонность</title>
<description><![CDATA[<span style="font-size: 10pt;">Шины являются главным связующим звеном между автомобилем и дорогой. От того насколько правильно они подобраны и установлены, очень сильно зависит управляемость автомобиля.</span> <p> <span style="font-size: 10pt;"><b>Типы шин</b></span> </p><p> Практически все современные легковые шины - бескамерные (внутри отсутствует камера) и с радиальной конструкцией каркаса. </p><p> В радиальной шине нити в конструкции каркаса расположены параллельно друг другу, то есть не пересекаются как в диагональной конструкции. </p><p> <b>Протектор шины бывает: с направленным, ненаправленным и с ассиметричным рисунком.</b> </p><p> <img src="http://autoportal.ua/img/inf/encyclopaedia/tyre_napravlennaya2.jpg" border="0"></p>]]></description>

<link>http://soueast-club.org.ua/publ/6-1-0-20</link>
<category>Комплектующие</category>
<dc:creator></dc:creator>
<guid>http://soueast-club.org.ua/publ/6-1-0-20</guid>
<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 10:05:13 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>SOUEAST: Копия? Нет, лицензия!</title>
<description><![CDATA[<p align="justify"><img alt=" Тест-драйв Soueast Lioncel" class="alttxt" src="http://newcars.ua/images/testdrive/Lijncel-td-01.jpg" width="230" align="left" border="0" height="153">Сходство китайских автомобилей с европейскими и японскими уже стало
притчей во языцех. Но то, насколько Soueast Lioncel похож на минувшее
поколение Mitsubishi Lancer, меня просто поразило. Кузов, оптика, салон – о «японце» напоминает все!</p>]]></description>

<link>http://soueast-club.org.ua/publ/2-1-0-19</link>
<category>Тест-драйвы</category>
<dc:creator></dc:creator>
<guid>http://soueast-club.org.ua/publ/2-1-0-19</guid>
<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 01:40:44 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Introduction to South East (Fujian) Motor Co. ,Ltd.</title>
<description><![CDATA[<div align="left"><img alt="" src="http://www.soueast-motor.com/en/images/jianjie_chanqu.JPG" width="230" align="left" border="0" height="145">Оригинальный пресс-релиз с официального сайта производителя.<br><br><div align="justify">
</div><div align="justify">
 
 
 
 
 </div>
<p align="justify">
　　Under the support of Central Government, provincial and municipal
leaders, South East (Fujian) Motor Co. ,Ltd. ( SEM ) was founded in
Nov. 1995, with registered capital of US $ 138 million and each party
holding 50% of the JV shares. </p>
<br></div>]]></description>

<link>http://soueast-club.org.ua/publ/3-1-0-18</link>
<category>Зарубежные материалы</category>
<dc:creator></dc:creator>
<guid>http://soueast-club.org.ua/publ/3-1-0-18</guid>
<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 01:27:03 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Китайский театр /Soueast Lioncel SEi, Geely FC, Hyundai Accent/ - Часть 1</title>
<description><![CDATA[<p align="justify"><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"><img style="border: medium none ;" alt="" src="http://ua.autoreview.ru/archive/2008/22/geely_fc_soueast_lioncel_hyundai_accent/Links/_MG_0358_750.jpg" width="231" align="left" border="0" height="153">Если театр начинается с вешалки, то с чего начинается автомобиль? Китайский автомобиль начинается с чертежей японского, корейского или европейского автомобиля. Выверенные линии обильно сдабриваются хромом, гипертрофированной светотехникой, легкосплавными колесами и китайскими эмблемами. Принцип прост: чем агрессивнее и пафоснее, тем сильнее должно «зацепить» покупателя.</span></p>]]></description>

<link>http://soueast-club.org.ua/publ/4-1-0-17</link>
<category>Сравнительные тесты</category>
<dc:creator></dc:creator>
<guid>http://soueast-club.org.ua/publ/4-1-0-17</guid>
<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 00:38:45 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Китайский театр /Soueast Lioncel SEi, Geely FC, Hyundai Accent/ - Часть 2</title>
<description><![CDATA[<p align="justify"><font size="2" face="Arial"><img style="border: medium none ;" alt="" src="http://ua.autoreview.ru/archive/2008/22/geely_fc_soueast_lioncel_hyundai_accent/Links/_MG_0358_750.jpg" width="231" align="left" border="0" height="153">Если
театр начинается с вешалки, то с чего начинается автомобиль? Китайский
автомобиль начинается с чертежей японского, корейского или европейского
автомобиля. Выверенные линии обильно сдабриваются хромом,
гипертрофированной светотехникой, легкосплавными колесами и китайскими
эмблемами. Принцип прост: чем агрессивнее и пафоснее, тем сильнее
должно «зацепить» покупателя.</font></p>]]></description>

<link>http://soueast-club.org.ua/publ/4-1-0-16</link>
<category>Сравнительные тесты</category>
<dc:creator></dc:creator>
<guid>http://soueast-club.org.ua/publ/4-1-0-16</guid>
<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 00:37:36 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Китайский театр /Soueast Lioncel SEi, Geely FC, Hyundai Accent/ - Часть 3</title>
<description><![CDATA[<p align="justify"><font size="2" face="Arial"><img style="border: medium none ;" alt="" src="http://ua.autoreview.ru/archive/2008/22/geely_fc_soueast_lioncel_hyundai_accent/Links/_MG_0358_750.jpg" width="231" align="left" border="0" height="153">Если
театр начинается с вешалки, то с чего начинается автомобиль? Китайский
автомобиль начинается с чертежей японского, корейского или европейского
автомобиля. Выверенные линии обильно сдабриваются хромом,
гипертрофированной светотехникой, легкосплавными колесами и китайскими
эмблемами. Принцип прост: чем агрессивнее и пафоснее, тем сильнее
должно «зацепить» покупателя.</font></p>]]></description>

<link>http://soueast-club.org.ua/publ/4-1-0-15</link>
<category>Сравнительные тесты</category>
<dc:creator></dc:creator>
<guid>http://soueast-club.org.ua/publ/4-1-0-15</guid>
<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 00:34:03 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>В Украине показали новый Soueast Lioncel New. Первые впечатления</title>
<description><![CDATA[<div align="justify"><img src="http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/China/2007/Soueast_LioncelNewTest_01.jpg" alt="В Украине показали новый Soueast Lioncel New. Первые впечатления - Soueast" align="left">Сегодня
компания «Сауист Украина», официальный представитель South East Motor
Co. Ltd. и импортер китайских автомобилей Soueast в нашей стране,
показала новый Soueast Lioncel New, который впервые был представлен на
выставке ВААИД Kyiv Automotive Show 2007, вызвав высокий интерес у
посетителей. Модельный ряд Soueast в Украине представлен двумя
модификациями: Soueast Lioncel GLXiMТ (предыдущее поколение модели) и
Soueast Lioncel New SEiMT (новая модель – лицензионная версия 9-го
поколения Mitsubishi Lancer). Как сообщили в компании, продажи Soueast
в Украине набирают обороты – с начала года продано около 150
автомобилей, и ставка в продажах делается именно на новую версию
Lioncel. Очередным шагом в продвижении стало увеличение поставок в
Украину – до конца года компания «Сауист Украина» планирует
дополнительно поставить как минимум 200 лицензионных Lioncel New SEiMT.
Чем же обусловлены столь амбициозные планы, ведь стоимость автомобиля
приближается к корейским аналогам? </div>]]></description>

<link>http://soueast-club.org.ua/publ/1-1-0-11</link>
<category>Обзоры</category>
<dc:creator></dc:creator>
<guid>http://soueast-club.org.ua/publ/1-1-0-11</guid>
<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 23:45:52 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Обзор Soueast Lioncel GLXi</title>
<description><![CDATA[<p align="justify">
 <img src="http://www.autodealer.ua/image_data/autobasaautoradio/saueast_070717_b.jpg" alt="Soueast Lioncel" width="151" align="left" border="0" height="217">
 <img src="http://www.autodealer.ua/images/spacer.gif" width="10" align="left" height="295">Последнее
время на улицах города встречаются автомобили, силуэт которых
очень-очень знаком, но все-таки сразу вспомнить марку не удается.
Подходишь ближе – и вправду – незнакомые названия на шильдыках, а
зачастую даже иероглифы. Последние, кстати, невольно вызывают улыбку на
лице. Вот тут и начинает все прояснятся. Автомобили эти – китайские,
как две капли воды похожи на своих европейских и японских собратьев.
Таков и герой нашего тест-драйва сегодня – Soueast Lioncel / Соуист
Лионсель. Название хоть и мелодичное, но труднозапоминаемое даже с
третьего раза. Не проще ли сказать Mitsubishi Lancer / Мицубиси Лансер
восьмого поколения. Ведь Lioncel / Лионсель – тот же Lancer / Лансер,
выпускающийся в Китае по лицензии, только с минимальными отличиями от
оригинала. Но заметьте – не "пиратская", а именно лицензионная копия,
что априори ставит автомобиль на голову выше его собратьев-конкурентов.</p><div align="justify">

 
</div><p align="justify">Во внешнем облике те же знакомые черты – классической формы решетка
радиатора, прямоугольные фары, правильные и выверенные линии кузова и
задняя оптика отличительной треугольной формы.</p>]]></description>

<link>http://soueast-club.org.ua/publ/1-1-0-10</link>
<category>Обзоры</category>
<dc:creator></dc:creator>
<guid>http://soueast-club.org.ua/publ/1-1-0-10</guid>
<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 23:21:05 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Soueast V3 Lingyue - обзор новичка?</title>
<description><![CDATA[<div align="justify"><span id="phtmSpan35"><img alt="" id="p260215104" src="http://soueast-club.ucoz.ua/_ph/12/2/260215104.jpg" align="left" border="0" height="107" width="204"></span><font face="Arial" size="2">Зачем выдумывать велосипед? Вопрос
риторический - не спешите с ответом. К тому же многим из нас ответ
известен, особенно тем кто имеет опыт эксплуатации китайских
автомобилей, либо тесно связан с китайским автопромом. А и
действительно, зачем? Зачем вкладывать нешуточные средства, усилия и
время в разработку новой модели? Зачем терять клиентов и приверженцев
марки, которые то и дело спотыкаются о "детские болячки", неизбежно
присутствующие в новинках? </font><font face="Arial" size="2"> Правильно! Незачем!</font></div>]]></description>

<link>http://soueast-club.org.ua/publ/5-1-0-9</link>
<category>Авторские статьи</category>
<dc:creator></dc:creator>
<guid>http://soueast-club.org.ua/publ/5-1-0-9</guid>
<pubDate>Sun, 22 Feb 2009 14:43:27 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Бриллианты напрокат - Soueast Lioncel SEi</title>
<description><![CDATA[<font face="Arial"><span style="font-size: 10pt;"><b><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"></span><a target="_blank" href="http://auto.oboz.ua/"></a></b></span><i><a href="http://auto.oboz.ua/stat/im/2007/12/17/img47668492830c7_1197900946.jpg" title="" onclick="popup=window.open('http://auto.oboz.ua/news/2008/09/15/10557/p/1.htm', 'photogallery', 'scrollbars=1,resizeble=1,width=960,height=650');popup.focus();return false;" target=""><img style="border: medium none ;" src="http://auto.oboz.ua/image.php?file=2007/12/17/img47668492830c7_1197900946.jpg&amp;w=560&amp;h=560" alt="" class="img_text_big" width="225" align="left" border="0" height="152"></a></i><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;">В том, что весь лицензионный товар
делают в Одессе на Малой Арнаутской улице наших сограждан давно
разубеждают китайцы. Но вот, что характерно в вопросах качества пальму
первенства из них еще никто не получал.</span></font>]]></description>

<link>http://soueast-club.org.ua/publ/1-1-0-8</link>
<category>Обзоры</category>
<dc:creator></dc:creator>
<guid>http://soueast-club.org.ua/publ/1-1-0-8</guid>
<pubDate>Sun, 22 Feb 2009 12:46:02 GMT</pubDate>
</item>

</channel>
</rss>