В Китае существует альтернативная, уже достаточно себя зарекомендовавшей в Европе Euro-Ncap, организация С-Ncap. Ее представители, так же как и европейцы, беспристрастно бьют новенькие автомобильки (и не только китайские), для того что бы определить их уровень пассивной безопасности. Разница между С-Ncap и Euro-Ncap лишь в том, что китайцы бьют свои автомобили на скорости 58 км/ч, а европейцы на скорости 64 км/ч. Но несмотря на более лояльные условия, по результатам китайских исследований все же определенные выводы сделать можно. Теперь мы имеем возможность полюбоваться результатами этих краштестов благодаря этой видео нарезке.